Belfiori remarcó la imprudencia con la que muchos conductores transitan las esquinas sin respetar velocidades ni prioridades de paso:

"Están jugando a la ruleta rusa. Si uno pasa a más de 40 o 50 km/h y otro vehículo viene con el mismo pensamiento, terminan colisionando fuertemente".

También señaló que el problema no es la falta de control, sino la falta de conciencia:

"No podemos pretender que haya un agente en cada esquina las 24 horas. La ciudad la hacemos entre todos", recalcó.

Velocidad y conciencia

El juez hizo hincapié en la necesidad de conducir con responsabilidad, no solo por temor a una multa, sino por el peligro real de provocar un accidente:

"Hay que andar despacio no para evitar una sanción, sino para evitar un accidente. Podés quedar con una discapacidad, o podés dañar a otro".

El uso del casco

Otro de los puntos destacados fue el uso obligatorio del casco en motociclistas.

"Siempre les digo a los vecinos: si van sin casco, están cometiendo una infracción, pero además están arriesgando su salud. No hay paragolpes como el casco. Es la única protección que tiene la cabeza. Y el casco salva vidas, pero tiene que estar homologado", sostuvo.

Sanciones con sentido

Belfiori también subrayó que las multas no son un fin en sí mismo, sino una herramienta para modificar conductas:

"La multa tiene que ser una sanción para persuadir al infractor de no volver a cometer la falta".

En ese sentido, aseguró que frente a faltas graves su postura es clara:

"Soy severo a la hora de aplicar sanciones, sobre todo cuando hay faltas graves".

Para cerrar, dejó una reflexión contundente:

"El principal factor de riesgo es la velocidad. Si impactás de lleno a 50, 60 km/h o más, el daño es muchísimo mayor. Y eso lo podemos evitar".