Rodríguez explicó que su llegada al gabinete surgió tras un llamado del secretario de Gobierno, Sebastián Hernández, a mediados de diciembre. "Entendía que era una situación compleja, que es un desafío, pero también siempre he tenido un gran sentido de compromiso con la seguridad", señaló el funcionario, quien destacó que su motivación principal es devolverle algo a la comunidad donde se desarrolló y donde vive su familia.

La estructura y el "plan de choque" contra las motos

Bajo la órbita de la nueva Secretaría se encuentran áreas clave como la Guardia Urbana Municipal (GUM), el Centro de Monitoreo, Defensa Civil, el Centro de Emisión de Licencias y la pista de manejo. Durante este primer mes de gestión, el trabajo se centró en afinar la coordinación "multiagencial" entre la GUM, la policía, el centro de monitoreo y el Juzgado de Faltas.

El diagnóstico de Rodríguez es claro: la problemática de las motos es la prioridad urgente. "Rivadavia no es ajena a las problemáticas que tienen todos los distritos vecinos con las motos... la moto que perturba, molesta, genera accidentes y es realmente un problema serio", afirmó. En este sentido, destacó que en enero se logró una merma importante en siniestros viales con lesionados y se realizaron alrededor de 30 secuestros mensuales y casi 90 actas de infracción.

Un cambio de estrategia: allanamientos en lugar de persecuciones

El secretario fue enfático al explicar la filosofía de trabajo actual: evitar las persecuciones de alto riesgo para preservar la vida. En su lugar, se apuesta a la investigación y el uso de la tecnología. Un ejemplo reciente fue el secuestro de tres motos que realizaban "picadas" en el vivero forestal. A partir del video de un vecino, se coordinó un expediente con el Juzgado de Faltas que culminó en tres allanamientos simultáneos a las 6:30 de la mañana.

"Un buen operador de conflictos trabaja en minimizar operaciones de riesgo", explicó Rodríguez, añadiendo que realizar un allanamiento temprano reduce el peligro a cero. Sobre el secuestro de vehículos, dejó una reflexión contundente: "Cuando le estás secuestrando la moto a un joven que anda haciendo picada o circulando sin freno, le estás dando un día más de vida; el primero que está en riesgo es el conductor y el segundo es el vecino".

Recursos escasos y presencia en las localidades

Uno de los mayores obstáculos que enfrenta la Secretaría es la escasez de recursos humanos y logísticos. Rodríguez comparó la situación actual con la de los años 90: mientras la población creció significativamente (estimando unos 20.000 habitantes en la ciudad de América), el personal policial y de la Guardia Urbana ha mermado.

Ante esta realidad, el funcionario destacó:

· Capacitación: Se incorporaron tres nuevos integrantes a la Guardia Urbana que están en etapa formativa.

· Inversión: Está prevista la compra de nuevos motovehículos para la GUM y la renovación de señalética y luminarias para mejorar la seguridad en espacios públicos.

· Localidades: Se prevé que a partir de marzo se inicie una presencia más regular en pueblos como González Moreno, Fortín Olavarría, Roosevelt y Sansinena, especialmente para el ordenamiento del tránsito pesado durante la cosecha.

Finalmente, Sergio Rodríguez reconoció que este nuevo rol implica un proceso de adaptación personal, ya que debe dejar de lado su rol de policía para enfocarse en la gestión civil de la seguridad. "Trato de interactuar con todos y de volver a recrear esa relación armoniosa, fluida y operativa que debe existir para dar respuesta al vecino", concluyó.